他(ta)(ta)是中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)的領(ling)軍人,學鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、修鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、管鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu),川黔、貴昆、成昆讓天塹變通途,大(da)(da)京九讓老(lao)區(qu)共圓發(fa)展夢。他(ta)(ta)是中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)改革的實(shi)踐者(zhe)(zhe),推動鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)企業上市(shi),非運輸企業脫鉤,開(kai)啟我(wo)國(guo)由鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)大(da)(da)國(guo)向(xiang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)強(qiang)國(guo)邁(mai)進的步伐。他(ta)(ta)是青藏(zang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)(gong)程(cheng)的指揮者(zhe)(zhe),依靠科(ke)技創新,勇闖生命(ming)禁區(qu),把天路(lu)(lu)鋪上雪域(yu)高(gao)原(yuan)。他(ta)(ta)在(zai)耄耋高(gao)齡,仍然繼續傳承青藏(zang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)精神(shen),為川藏(zang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)出(chu)謀劃策。他(ta)(ta)成績卓(zhuo)著(zhu),著(zhu)作等身(shen),于(yu)2005年光(guang)榮當選中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi),使得中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)管理(li)理(li)論體系不斷豐富并薪火相傳。他(ta)(ta)以戰略科(ke)學家的風范(fan),主持(chi)中(zhong)國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)院(yuan)(yuan)重大(da)(da)戰略咨(zi)詢研究,為國(guo)家高(gao)端智(zhi)庫建(jian)(jian)設(she)做出(chu)重要(yao)貢獻。

      他在年屆八(ba)旬之(zhi)際,回顧自己一生(sheng)的學習、工作和(he)生(sheng)活。歷(li)經三(san)年多醞釀(niang)思(si)考和(he)伏案(an)筆耕(geng),終于(yu)完成此部自傳,記述了自己的成長道路(lu)和(he)主(zhu)要工作經歷(li)。字里行(xing)間,都滲透著(zhu)一位(wei)“老鐵路(lu)”對鐵路(lu)事業的濃烈(lie)情(qing)感、對黨(dang)和(he)人民的真誠感恩以及(ji)對人生(sheng)真諦的點滴感悟(wu)。

      近日,《孫永福(fu)自傳》由中國鐵道(dao)出版社有限(xian)公司正式(shi)出版發(fa)行。


作者(zhe)簡介

      孫(sun)永福,男(nan),漢族,1941年2月(yue)出生(sheng)于陜西(xi)省(sheng)長安縣(xian)。1960年5月(yue)加入中(zhong)國共產黨(dang)。大(da)(da)學(xue)文化,教授級(ji)高級(ji)工(gong)程(cheng)師,博士(shi)(shi)生(sheng)導師,千億體(ti)育主(zhu)任。曾任鐵(tie)道(dao)部(bu)常(chang)務副(fu)(fu)部(bu)長、黨(dang)組(zu)副(fu)(fu)書記,青(qing)藏鐵(tie)路建設領(ling)導小組(zu)副(fu)(fu)組(zu)長(正(zheng)部(bu)長級(ji)),中(zhong)國鐵(tie)道(dao)學(xue)會理事長。中(zhong)共十四大(da)(da)、十五大(da)(da)代表(biao),第九屆(jie)全國人大(da)(da)代表(biao),第十屆(jie)、十一(yi)屆(jie)全國政(zheng)協常(chang)委、經濟委員會副(fu)(fu)主(zhu)任。2005年,當選為中(zhong)國工(gong)程(cheng)院(yuan)院(yuan)士(shi)(shi)。

      1962年(nian)畢(bi)業(ye)于(yu)長(chang)沙鐵(tie)(tie)(tie)道(dao)學院(現中南大(da)學)橋隧系(xi)。1962年(nian)至1964年(nian)在鄭(zheng)州鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)局(ju)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。1964年(nian)10月至1984年(nian)12月,在鐵(tie)(tie)(tie)道(dao)部第(di)二(er)工(gong)(gong)程局(ju)參加(jia)川黔、貴昆(kun)、成昆(kun)、湘(xiang)黔、枝(zhi)柳鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)建(jian)設(she)(she),以及援建(jian)坦贊鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、唐山抗震救災、深圳拓(tuo)荒建(jian)設(she)(she)等(deng)(deng)。1984年(nian)12月任鐵(tie)(tie)(tie)道(dao)部副部長(chang),主管鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)建(jian)設(she)(she)、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)規劃計劃及鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)改革等(deng)(deng)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。組(zu)織建(jian)設(she)(she)京九、大(da)秦、寶中、南昆(kun)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)和(he)衡(heng)廣、蘭新、浙贛(gan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)復線等(deng)(deng)重(zhong)大(da)工(gong)(gong)程。主持我(wo)國高速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)前期技術研(yan)究(jiu)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。

1987 年5 月6 日,衡(heng)廣復線大(da)瑤(yao)山隧道勝(sheng)利貫通(tong)

1998 年8 月19 日凌晨,在松花江畔
看望哈爾濱鐵路局抗洪搶險的鐵路職工

2001年(nian)5月至2006年(nian)8月,任(ren)青(qing)藏鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設領導小(xiao)組副組長(正部長級),主(zhu)持青(qing)藏鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設工作,組織攻克了“多年(nian)凍土、高(gao)(gao)寒缺氧、生(sheng)態脆弱(ruo)”三大難(nan)題,建(jian)成世界上海拔最(zui)高(gao)(gao)、線路(lu)(lu)(lu)(lu)最(zui)長的高(gao)(gao)原鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)。提(ti)出了鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)工程項目(mu)管理(li)理(li)論框架,在(zai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)工程建(jian)設中推廣應用。積極推進鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)體制改革和科學(xue)發展。

2003 年(nian),在青藏(zang)鐵路拉薩河特大橋工地

2005 年8 月24 日,海拔(ba)5072 米唐古拉山車站(zhan)鋪(pu)通儀式

      主(zhu)要論著(zhu)有: 《鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)建設管(guan)(guan)理論集(ji)》《青藏鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工程論文(wen)集(ji)》《鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工程項(xiang)(xiang)目(mu)管(guan)(guan)理理論與實踐》《中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)走出去發(fa)展戰略研(yan)究(jiu)》《京(jing)九鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)對(dui)經濟(ji)社(she)會(hui)(hui)發(fa)展重大(da)作用研(yan)究(jiu)》《京(jing)滬(hu)高鐵(tie)(tie)對(dui)經濟(ji)社(she)會(hui)(hui)發(fa)展重大(da)作用研(yan)究(jiu)》《西部鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)通道(dao)建設及政策措(cuo)施》《中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的成功之路(lu)(lu)》等(deng)(deng)。先后(hou)榮獲(huo)項(xiang)(xiang)目(mu)管(guan)(guan)理杰(jie)出領導者(2005年(nian)(nian))、第(di)三屆中(zhong)(zhong)華環境(jing)獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(2006年(nian)(nian))、2006年(nian)(nian)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)十大(da)建設英才、2008年(nian)(nian)度科學管(guan)(guan)理特(te)(te)殊貢獻獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)道(dao)學會(hui)(hui)科技進(jin)步獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)等(deng)(deng)獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)一(yi)項(xiang)(xiang)、一(yi)等(deng)(deng)獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)五項(xiang)(xiang)(排(pai)(pai)名第(di)一(yi)),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)公(gong)路(lu)(lu)學會(hui)(hui)特(te)(te)等(deng)(deng)獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)一(yi)項(xiang)(xiang)(排(pai)(pai)名第(di)二(er))。2008年(nian)(nian)青藏鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工程榮獲(huo)國(guo)(guo)家科技進(jin)步獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)特(te)(te)等(deng)(deng)獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(排(pai)(pai)名第(di)一(yi))。2010年(nian)(nian)榮獲(huo)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)援外奉獻獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)金獎(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)。

出版社劉歆: 13811208972

本文來(lai)源于中國鐵道出版(ban)社有限(xian)公(gong)(gong)司(si)公(gong)(gong)眾號


本書(shu)目(mu)錄(lu)

第(di)一(yi)章 離鄉求(qiu)學(xue)鐵路

一、長安是吾故鄉

二、夢(meng)想早些工作(zuo)

三、考(kao)入鐵(tie)路中(zhong)專

四、選(xuan)送大(da)學深造

第(di)二(er)章(zhang) 基層砥礪成長

一、鄭州鐵(tie)路啟程

二、參加西南會(hui)戰

三(san)、援建坦贊鐵路

四、唐山抗震救(jiu)災

五、南下(xia)深圳創業

六、赴日研修管理

七、率領企業開新(xin)局

第三章 組織“三大戰(zhan)役”

一(yi)、“七五(wu)”建設部署

二、“南攻衡廣”告捷

三、“北(bei)戰大秦”獲勝

四、“中取華(hua)東(dong)”鏖(ao)戰(zhan)

第四章 世紀之夢“大京九”

一、精心(xin)優化設計

二、黃河大(da)橋先行

三、全(quan)面展開會戰

四、攻(gong)克岐(qi)嶺隧道

五(wu)、搶建贛(gan)江大橋(qiao)

六、孔壟軟土路(lu)基

七(qi)、五指山隧道

八(ba)、九(jiu)江(jiang)長江(jiang)大橋

九、三(san)年鋪通全線

十、巨大關(guan)懷(huai)與支持(chi)

十一、十年京九(jiu)回望

第五章(zhang) 配(pei)套完善路(lu)網

一、速戰侯月(yue)寶中

二、電氣化上臺階

三(san)、強攻(gong)蘭新(xin)復線(xian)

四、南昆(kun)科技碩果

五(wu)、秦嶺隧(sui)道掘進機

六、蕪湖長江大(da)橋

七、川渝(yu)東部(bu)通道

八、跨(kua)越(yue)海峽(xia)通道(dao)

第六章 受命修筑“天路”

一、艱(jian)難(nan)建設歷程

二、考察青藏鐵路

三、中(zhong)央戰略(lve)決策

四、部署建設任(ren)務

五、保障健康安(an)全(quan)

六、生態環保鐵路

七、跨越(yue)多(duo)年凍土(tu)

八(ba)、專項科技創新

九、鐵路標志性建筑

十、國家環保審計(ji)

十(shi)一、開拓工作新局面

十二、青(qing)藏鐵(tie)路精神

十三、班禪祝(zhu)福(fu)青藏鐵(tie)路

十(shi)四、歡(huan)慶(qing)通車運營

第七章 推(tui)進鐵路改(gai)革

一、政(zheng)企分開落地

二、厘清企業(ye)職能

三、移交養老保險

四、企業社會(hui)責任

五、推(tui)廣南昌模式

六、建設(she)改革先行

七、發展合資(zi)鐵路

八、朔黃鐵路創新

第八章(zhang) 促(cu)進鐵路(lu)發展

一(yi)、“十(shi)五”規劃研究(jiu)

二、鐵路可持續發展

三、有效(xiao)利用外資(zi)

四、籌建(jian)京滬高(gao)鐵

五、秦沈客(ke)運專線

六、應(ying)急救(jiu)援啟迪

七(qi)、西藏(zang)鐵路展望

八、構建管理(li)(li)理(li)(li)論(lun)

第九章 對外(wai)友好合作

一、難忘的外(wai)事經歷

二、援緬大橋通車

三、泛亞鐵路方(fang)案

四、新亞歐大陸(lu)橋

五、中吉烏新通道

六、坦贊(zan)鐵路合作(zuo)

七、尼鐵修復改造(zao)

第十章 珍愛多彩生活

一、政協委(wei)員(yuan)履職

二、發揮(hui)院士作用(yong)

三(san)、加強“學會”服務(wu)

四、弘(hong)揚茅老精神

五(wu)、參與(yu)公益(yi)事業

六、熱心文(wen)體活動(dong)

七、幸福感永留心中

附 錄

一、工(gong)作大事年譜

二、主(zhu)要論著(zhu)條(tiao)目

后 記