2016年2月(yue)23—3月(yue)1日,應臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)土(tu)(tu)木(mu)水利工程(cheng)(cheng)學(xue)(xue)會(hui)(hui)的(de)(de)邀請(qing),由(you)中國(guo)鐵建股(gu)份有限(xian)公司總工程(cheng)(cheng)師韓風(feng)險為團長,中國(guo)大(da)陸交(jiao)通行業設(she)計咨(zi)詢、施(shi)工、科(ke)研和高等院(yuan)校(xiao)等8個單(dan)位組(zu)成(cheng)的(de)(de)茅以(yi)升(sheng)科(ke)技(ji)教育基(ji)金會(hui)(hui)訪問團一(yi)行13人,赴臺(tai)(tai)參(can)加了“2016年海峽兩岸土(tu)(tu)木(mu)工程(cheng)(cheng)及軌道交(jiao)通學(xue)(xue)術(shu)交(jiao)流活(huo)動(dong)(dong)”。本次(ci)交(jiao)流活(huo)動(dong)(dong)包(bao)括(kuo)“海峽兩岸軌道交(jiao)通建設(she)技(ji)術(shu)創新(xin)(xin)研討會(hui)(hui)、茅以(yi)升(sheng)基(ji)金會(hui)(hui)與臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)新(xin)(xin)竹交(jiao)通大(da)學(xue)(xue)學(xue)(xue)術(shu)交(jiao)流、臺(tai)(tai)灣(wan)(wan)(wan)土(tu)(tu)木(mu)工程(cheng)(cheng)項目參(can)觀考察(cha)”等內容。
   
 
      “2016海(hai)峽(xia)兩岸(an)(an)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)建設(she)(she)(she)(she)學(xue)(xue)術(shu)交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)研(yan)(yan)討會(hui)”于2月24日在(zai)臺(tai)灣(wan)大(da)學(xue)(xue)臺(tai)灣(wan)地(di)(di)震工(gong)(gong)程(cheng)研(yan)(yan)究(jiu)中心國(guo)際會(hui)議(yi)廳順利舉行。與會(hui)代表首先通(tong)過觀看茅以升先生誕辰120周年(nian)紀念影片《天空那顆閃耀的(de)星》,緬(mian)懷了(le)茅老在(zai)學(xue)(xue)術(shu)領域(yu)(yu)、工(gong)(gong)程(cheng)領域(yu)(yu)、教育(yu)改革、科普教育(yu)和學(xue)(xue)會(hui)建設(she)(she)(she)(she)諸方(fang)(fang)面(mian)(mian)(mian)取得的(de)巨大(da)成就和輝(hui)煌業(ye)績(ji)。會(hui)議(yi)圍繞大(da)陸高鐵(tie)及(ji)城市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)近年(nian)來建設(she)(she)(she)(she)突飛猛進(jin)的(de)態(tai)(tai)勢及(ji)臺(tai)灣(wan)捷運(yun)面(mian)(mian)(mian)臨地(di)(di)形與地(di)(di)質困難狀況下的(de)技(ji)術(shu)創新(xin)等問(wen)題進(jin)行了(le)深(shen)入交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)。會(hui)上,7位(wei)土木工(gong)(gong)程(cheng)及(ji)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)領域(yu)(yu)的(de)專家學(xue)(xue)者(zhe)通(tong)過精彩的(de)學(xue)(xue)術(shu)報(bao)告,就交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)基礎設(she)(she)(she)(she)施重(zhong)大(da)結構(gou)安全面(mian)(mian)(mian)臨的(de)若干問(wen)題、輕軌(gui)(gui)長跨(kua)徑橋(qiao)梁(liang)與軌(gui)(gui)道(dao)界面(mian)(mian)(mian)之規劃研(yan)(yan)討、軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)與城市(shi)空間可持續發(fa)展、都會(hui)區潛盾隧道(dao)之設(she)(she)(she)(she)計及(ji)施工(gong)(gong)挑戰(以臺(tai)北捷運(yun)松山線DG166標為例)、高速鐵(tie)路無砟軌(gui)(gui)道(dao)施工(gong)(gong)技(ji)術(shu)、桃園國(guo)際機場捷運(yun)三重(zhong)林口段(duan)(DE01標)之設(she)(she)(she)(she)計與施工(gong)(gong)、軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)橋(qiao)梁(liang)產(chan)業(ye)狀態(tai)(tai)及(ji)新(xin)時期發(fa)展技(ji)術(shu)途徑探討等方(fang)(fang)面(mian)(mian)(mian)進(jin)行了(le)交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)和研(yan)(yan)討,使與會(hui)者(zhe)深(shen)入了(le)解(jie)了(le)海(hai)峽(xia)兩岸(an)(an)土木工(gong)(gong)程(cheng)及(ji)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)技(ji)術(shu)發(fa)展、建設(she)(she)(she)(she)進(jin)程(cheng)和學(xue)(xue)術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)前沿。
 
   
 
      下(xia)午,在(zai)臺灣世曦工程顧(gu)問股份(fen)有(you)限公司(si)專家的陪同下(xia)大陸(lu)訪問團參觀考察(cha)了即將開(kai)通運營的桃園國(guo)際(ji)機場(chang)捷運項目新北(bei)(bei)產業園區(qu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(A3)和泰山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(A5)。桃園國(guo)際(ji)機場(chang)捷運項目連接國(guo)際(ji)機場(chang)、臺北(bei)(bei)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)及高(gao)鐵桃園車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),全線51公里,15座(zuo)高(gao)架(jia)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),7座(zuo)地下(xia)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。可提供桃園國(guo)際(ji)機場(chang)出入旅客安(an)全、便利、舒適(shi)(shi)和高(gao)水(shui)(shui)準(zhun)的捷運服務(wu)。其中(zhong) A3站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)與(yu)捷運環線交匯,提供轉乘及旅客預辦登機與(yu)行李(li)交寄服務(wu);該站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)還適(shi)(shi)應(ying)臺風暴雨氣候多發的特點(dian),在(zai)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)進口設置防(fang)水(shui)(shui)閘門,平(ping)時平(ping)置作為大門口地坪,涌水(shui)(shui)高(gao)度達到警戒水(shui)(shui)位自動豎立防(fang)止雨水(shui)(shui)倒灌車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。A5車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺與(yu)公路(lu)高(gao)架(jia)道路(lu)共構,在(zai)公路(lu)建設期,即在(zai)門式橋墩上部預留捷運車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)建設條件,保(bao)證了在(zai)復(fu)雜環境(jing)困難條件下(xia)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的修(xiu)建。
 
    
 
      25日,訪問團(tuan)赴新竹交(jiao)(jiao)(jiao)通大(da)(da)學(xue)參(can)加交(jiao)(jiao)(jiao)流活動,新竹交(jiao)(jiao)(jiao)通大(da)(da)學(xue)陳俊勛副校長(chang)和工學(xue)院(yuan)黃炯(jiong)憲副院(yuan)長(chang)及(ji)(ji)王彥博(bo)教授(shou)出席活動。會上(shang),茅玉麟秘書長(chang)就(jiu)“茅以(yi)升公益(yi)橋”修建的(de)(de)(de)(de)(de)意義和實施模式及(ji)(ji)“茅以(yi)升班”優質生源(yuan)和培養(yang)模式做了(le)簡要介紹。新竹交(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)希望(wang)相關專(zhuan)業(ye)學(xue)生參(can)與(yu)此項公益(yi)行動,共(gong)同為貧困(kun)山區的(de)(de)(de)(de)(de)孩子上(shang)學(xue)創建安(an)全便利的(de)(de)(de)(de)(de)求(qiu)學(xue)之(zhi)橋。會上(shang)還回顧了(le)交(jiao)(jiao)(jiao)通大(da)(da)學(xue)120年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)悠(you)久歷(li)史以(yi)及(ji)(ji)五所交(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)淵源(yuan),5所交(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)同根同源(yuan)、一脈(mo)相承,值(zhi)此共(gong)同慶祝建校120周年(nian)(nian)之(zhi)際,希望(wang)交(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)之(zhi)間加強交(jiao)(jiao)(jiao)流與(yu)合作(zuo),共(gong)同發展。
 
   
 
      交流活(huo)動后,訪(fang)問(wen)團搭乘高(gao)(gao)鐵由新(xin)竹到達(da)臺(tai)(tai)中,實地考察(cha)了列(lie)車運(yun)行情況和新(xin)竹、臺(tai)(tai)中車站(zhan)。臺(tai)(tai)灣高(gao)(gao)速(su)鐵路(lu)是連接(jie)臺(tai)(tai)灣的(de)臺(tai)(tai)北(bei)(bei)市(shi)與高(gao)(gao)雄市(shi)之間的(de)高(gao)(gao)速(su)鐵路(lu)系統,貫通臺(tai)(tai)灣西(xi)海岸,以臺(tai)(tai)北(bei)(bei)為起點,經(jing)板橋、桃園、新(xin)竹、臺(tai)(tai)中、嘉義、臺(tai)(tai)南(nan)至左營,共(gong)八個車站(zhan),全長345公里。高(gao)(gao)鐵采用日(ri)本新(xin)干線(xian)(xian)技術,最高(gao)(gao)營運(yun)速(su)度(du)300公里/小時(shi)。它的(de)開(kai)通使(shi)往返臺(tai)(tai)北(bei)(bei)高(gao)(gao)雄兩市(shi)的(de)時(shi)間縮短為1個半小時(shi)。臺(tai)(tai)灣高(gao)(gao)鐵車站(zhan)雖(sui)設(she)計簡約,但功能齊備(bei),便(bian)捷(jie)的(de)路(lu)線(xian)(xian)班次、多(duo)元的(de)購(gou)票服務(wu)(wu)、貼(tie)心的(de)列(lie)車服務(wu)(wu)、便(bian)利的(de)轉(zhuan)乘接(jie)駁(bo)、周全的(de)車站(zhan)設(she)施和服務(wu)(wu)設(she)計,無不給訪(fang)問(wen)團團員留下深刻(ke)的(de)印象。
 
      訪問團還參觀(guan)了高(gao)鐵(tie)控(kong)制(zhi)中心、六號高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)高(gao)架新建(jian)(jian)工(gong)(gong)程(cheng)、臨海公(gong)路(lu)(lu)的高(gao)屏(ping)橋梁工(gong)(gong)程(cheng)(斜張橋),考(kao)察了奇(qi)難險峻(jun)的臺灣(wan)(wan)橫貫公(gong)路(lu)(lu)、蘇花公(gong)路(lu)(lu)和臺灣(wan)(wan)最長的雪山(shan)隧道,并(bing)進(jin)行了實(shi)地交(jiao)(jiao)流。通(tong)過一周(zhou)的交(jiao)(jiao)流考(kao)察活動,各位(wei)團員普遍(bian)感覺到臺灣(wan)(wan)基礎設(she)施(shi)比較完善,工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)(jian)設(she)規劃(hua)(hua)控(kong)制(zhi)科學,前后預留(liu)合理(li)(li);結構設(she)計(ji)精細,注重(zhong)工(gong)(gong)程(cheng)與人文環(huan)境的協(xie)調,防排水處理(li)(li)巧妙;施(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)中,注重(zhong)環(huan)保(bao);高(gao)鐵(tie)車站(zhan)設(she)計(ji)簡約但以人為(wei)本、功能齊(qi)全,服務周(zhou)到。這些都值(zhi)得(de)大陸在鐵(tie)路(lu)(lu)、公(gong)路(lu)(lu)、城(cheng)市軌道交(jiao)(jiao)通(tong)及城(cheng)市建(jian)(jian)設(she)規劃(hua)(hua)、設(she)計(ji)和施(shi)工(gong)(gong)中參考(kao)借鑒。
 
 
      此(ci)次交流活(huo)動得(de)到(dao)了(le)(le)(le)臺(tai)灣土(tu)木水利工(gong)(gong)程(cheng)學會(hui)(hui)(hui)、臺(tai)灣世(shi)曦(xi)工(gong)(gong)程(cheng)顧問(wen)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司、榮工(gong)(gong)工(gong)(gong)程(cheng)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司、亞新工(gong)(gong)程(cheng)顧問(wen)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司、中興工(gong)(gong)程(cheng)顧問(wen)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司、日勝生(sheng)活(huo)科技(ji)(ji)股(gu)(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司及新竹(zhu)交通大學等(deng)多家單位的接(jie)待,會(hui)(hui)(hui)見了(le)(le)(le)土(tu)木水利工(gong)(gong)程(cheng)學會(hui)(hui)(hui)理事(shi)長(chang)(chang)呂良正、世(shi)曦(xi)公(gong)司董事(shi)長(chang)(chang)李建(jian)中、新竹(zhu)交通大學陳俊勛副校(xiao)長(chang)(chang)等(deng),并互贈了(le)(le)(le)紀念(nian)品,對兩(liang)岸工(gong)(gong)程(cheng)教育界提升技(ji)(ji)術水平和(he)友好合作起到(dao)了(le)(le)(le)積極作用。
 
    

      在與臺(tai)灣同(tong)行深入(ru)交(jiao)流的(de)(de)(de)基礎上,此次臺(tai)灣之(zhi)行也為團(tuan)員們提供了互相了解、互相交(jiao)流、互相學(xue)(xue)習的(de)(de)(de)平臺(tai)。參加赴臺(tai)交(jiao)流的(de)(de)(de)全體團(tuan)員一致認(ren)為,在茅(mao)以升先生誕辰120周年之(zhi)際,此次活動將激勵(li)兩(liang)岸專(zhuan)家學(xue)(xue)者和科技教育(yu)工作(zuo)者,弘(hong)揚茅(mao)老(lao)偉大的(de)(de)(de)“愛國、科學(xue)(xue)、奉獻(xian)、奮(fen)斗”精神(shen),通過(guo)進(jin)一步開展學(xue)(xue)術交(jiao)流,為在新的(de)(de)(de)歷史條(tiao)件下兩(liang)岸和平交(jiao)往打下堅(jian)實的(de)(de)(de)基礎,為中華民(min)族的(de)(de)(de)復(fu)興做(zuo)出應有的(de)(de)(de)貢獻(xian)。